纳智捷U5外型在同价位SUV中算好看吗

纳智捷U5外型在同价位SUV中算好看吗

让二手车贩颤抖的民族品牌——纳智捷

不是在加油就是在加油的路上

开纳智捷的家里都是开加油站的

纳智捷20万的车30万的配置100万的油耗

纳智捷停产：中石油和各大汽修厂最不愿意看到的一幕

纳智捷U5好不好

纳智捷总体来说：外观大气，空间够大，动力不错，新科技多，内饰、操控、安全性、舒适性一般，油耗偏高，价格偏高，销量低维修不方便。个人认为一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。1是设计2是制造工艺和技术3是汽车的价格和服务。我自己家的丰田致享就是按照这三个点选择的，你可以参考看看。

纳智捷u5油耗

综合油耗7.8L/100km

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。裕隆集团成立于1951年，是十大财团之一，旗下在拥有10家上市公司，是举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。年营业额相当于1000亿元，在大陆投资已达100亿元之多，投资领域涉及三大行业：一是汽车整车及零部件，二是棉纺及成衣加工，三是半导体及数码产品

20万级别能找到钢铝混合车身的车型吗

舒适和安全是购车考量的重要因素。车身材料对于安全来讲是重中之中。钢铝混合材质是德国车企比较钟爱的车型，所谓钢铝混合，一般是车头采用铝制材料，而在车身，也就是驾驶舱和乘客舱采用钢制材料，那这样设计的目的又是什么呢？其实它是出于一个安全的考虑，因为，在发生碰撞事件时，首当其冲的就是车头，如果车头采用更强的钢，加上车身自身的速度，可能会对行人等造成毁灭性的灾难，而将车头设计成教软的铝制材料，可以减少这种危害。

说起市面上的钢铝混合车身的汽车，咱们来分析下。特斯拉的Model3是钢铝混合车身，不过这种豪车性价比太低。接下来是120万奔驰的大g和50万奥迪的q5，不过这两款车的价格也确认过眼神，是买不起的主。广汽新能源Aionlx也是钢铝混合车身，价格在30来万左右，性价比不错，口碑在国产车里面还算不错，有实力可以购买。但是对于预算没有这么多，但是想拥有一辆钢铝混合车身汽车的人来说，是一件伤脑筋的事。

广汽新能源在AionS和AionLX车型相继上市后，最近又有好消息，广汽新能源Aion家族旗下的第三款车型—AionV的申报图流出，意味着这款车准备上市了。新车定位为纯电动SUV车型，搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的永磁同步电机以及宁德时代三元锂电池组。

新车作为一款SUV车型，并未采用平淡、臃肿的设计风格，整体造型偏运动化，通过大量复杂而凌厉的线条勾勒出不错的立体感。新车前脸采用了经过重新设计的大灯组与直瀑式日间行车灯相搭配，视觉上让人眼前一亮。

值得关注的是，同样是Aion系列，因为AionS和AionLX也是钢铝混合车身，而且同样使用了GEP2.0的平台，所以推测AionV也是钢铝混合车身。再因广汽新能源的产品序列中，AionS是15W级，AionLX是25W级，那么AionV应该是20W级。对比20W级的其他热门车型，AionV可能是20W级唯一钢铝混合车身的车型。

如果预算有限，还想买钢铝混合车身的汽车，不妨来考虑，现在唯一有点希望的就是广汽新能源马上上市的aionv了。爱驰u5虽然也是钢铝混合车身，不过这车是新企业出品，25万入手的话有有风险。真打算20万入手的话，可以考虑跟aionlx同平台出来的aionv。广汽新能源的好口碑众所周知，与其买一辆不了解的汽车，还不如买让大家放心的aionv，性价比高，还能满足自己对汽车的要求和期待。