第三人称是指啥
英语的人称代词(PersonalPronoun)有三种不同的人称形式:
第一人称(FirstPerson)指说话人自己:单数I,me,my,mine;复数we,us,our,ours
第二人称(SecondPerson)指说话的对象:单数you,you,your,yours;复数you,you,your,yours
第三人称(ThirdPerson)指说话人谈论的对象:单数he,him,his,his,she,her,her,hers,it,it,its;复数they,them,their,theirs
1、第一人称:叙述时给读者一种亲切自然感,便于直接地表达思想感情,更加自由,给读者以真实感,不论作者是否真的是作品中的人物,所叙述的都像是作者亲身的经历或者是亲眼看到、亲耳听到的事情。
2、第二人称:是一种呼告修辞,便于直接对话,有利于思想情感交流,增强亲切感,使抒情更加强烈感人。
3、第三人称:能够比较直接客观地展现丰富多彩的生活,没有受时空限制,反映现实较为灵活自如。
火车车次第一个英文字母ZTD等表示什么意思
铁路旅客列车的车次我按档次从高到低介绍,先介绍动车组列车:
G字头列车是指最高运行时速达到300——350公里的高速动车组,铁路工作人员是念“高多少次列车”,主要是运行高铁线路,也有一些G字头列车会跨线运行时速200公里的快速铁路。D字头列车是指时速250公里以内的动车组,大多数是时速200——250公里的列车,这几年有些中长途的时速160公里动力集中式动车组(所谓绿巨人)也是用的D字头,铁路工作人员是念“动多少次列车”。C字头列车是指短途城际动车组,速度快的有时速300——350公里的,速度中等的时速200——250公里,也有一些短途的“绿巨人”列车用的C字头,时速160公里,工作人员是念“城多少次列车”。
深圳北站的动车组列车
再来介绍一下普速客车:
Z字头列车是普速客车里面档次最高的,最高运行时速160公里,普遍使用25T型客车,叫直达特快列车,铁路工作人员是念“直多少次列车”,以前车厢是深蓝与白色相间的涂装,后来刷成墨绿色。
以前的Z字头列车
现在的Z字头列车
T字头列车是最高运行时速140公里的特快列车,工作人员是念“特多少次列车”,普遍使用的是25K型客车,以前车厢是天蓝色与白色相间的涂装,后来刷成墨绿色。
以前的T字头列车
现在的T字头列车
K字头列车是普速客车里面数量最多的,是最高时速120公里的快速列车,工作人员是念“快多少次列车”,使用的是25G型客车,以前车厢大多数是红白相间的涂装,后来也刷成墨绿色了。
以前的K字头列车
现在的K字头列车
四位纯数字车次的旅客列车是普快列车和慢车,1开头的是跨两个及以上铁路局的普快列车,2开头的是跨一个铁路局是普快列车,只是现在很少了,十几年前很多1、2开头的普快已经升级为K字头快速列车。5字头是运行同一个铁路局范围内的普快。6字头是跨一个铁路局运行的慢车,7字头是运行同一个铁路局范围内的慢车。普快和慢车有些使用的是25G型空调客车,有的使用的是25B型非空调客车,车厢构造时速120公里,但是列车实际运行速度取决于线路的允许速度。
短途慢车
ruler的音节应该怎么划分
我们先看看怎样划分英语单词音节
音节的核心是元音,由一个或几个元音字母代表。根据单词所含的音节,把单词分为单音节词、双音节词和多音节词。如何划分音节的方法呢:
如果两个音节之间只有一个辅音字母(r除外),该字母要归右面的音节,如 ticket ['tikit] n.票 lazy ['leizi] a.懒的
(2)如果两音节之间有两个辅音字母(第一个不是r),这两个辅音字母分别划归左右两个音节,如:goodbye [ˌgud'bai] int.再见passport ['pɑ:spɔ:t] n. 护照
Ruler这个词的音标为:[美][ˈrulə],[英][ˈrulə(r)]
按照以上所说理论,应该是/ru:/一个音节,/lə/一个音节。所以ruler的音节应划分为ru-ler。