摩托车宝马K1300GT的价格

摩托车宝马K1300GT的价格

1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3。

5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。

成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。

另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。

BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。

BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。

宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年RappMotor公司更名为BMW。1919航空先驱ZenoDiemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的FranzZenoDiemer(中间)以及他驾驶的飞机。

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。1924采用宝马发动机进行第一次飞行。

英姿飒飒傲视同群是什么生肖

答:猴。英姿飒飒傲视同群→这里意指石猴孙悟空在花果山水帘洞与猴子们称王，所以英姿飒爽傲视同群是指猴生肖。

会不会带来科技股的长期牛市

人类社会的漫长发展进化史，本质上就是一部生产力提高、科技创新的连续剧。人类的每一次长足的进步，都伴随着科技上的重大，例如，蒸汽机的发明开启第一次工业革命。第二次工业革命出现了新兴工业如电力工业丶化学工业丶石油工业和汽车工业等，劳动生产率进一步提高。第三次工业革命带信息高速公路飞速发展，物流信息流更加发达。

经济是社会发展进步的基础，每一次革命都诞生了大量的伟大企业。而股市作为经济的晴雨表，显然伟大企业的诞生造就了股市的繁荣，反过来股市的繁荣进一步培育了更过的伟大企业，两者相互促进，互相成就。

所以我的观点是：科创板和创业板的改革，肯定带来科技股的长期牛市。

科创板和创业板的改革究竟改了什么？

秉承精神，6月13日首次公布了创业板科创板改革相关配套措施。相较于老规定而言，这次的改革变化还是比较大，主要体现在以下几个方面。

再次重申了创业板、科创板的定位：服务于成长型创新创业企业；对投资者规定了两年（24个月）经验和开通交易前20个交易日日均资产10万规定；未盈利企业可以上市，相关红筹股业务，特殊股权结构企业满足条件均可上市；上市前5个交易日不设涨跌幅，后涨跌幅设置为20%；上市首个交易日可作为两融标的；不要求保荐机构跟投；进一步完善了退市制度。解读改革

从这次改革的具体措施来看，很明显有利于科技股长期走牛。

1、重申科创板、创业板的定位，未盈利企业上市等有利于更多的代表未来发展的新兴企业上市，数量足够多的情况下，在市场残酷的竞争中，总会有公司脱颖而出，成为卓越的企业。

2、对投资者资产和投资经验的限制，这有利于科技股股权结构变化不会太频繁，且成熟投资者更愿意给这些新兴产业、企业成长时间。

3、涨跌幅放开、退市制度完善、首日可作两融标的这有利于科创板、创业板市场程度更高，加速了资源的周转和流动，加快了整个板块的个股新鲜血液的注入。换言之，改革更能发挥市场优化资源配置的基础功能。

小结：从改革本身分析，科技股长期走牛是逻辑上的必然。

与纳斯达克比较，科技长牛是必然

说到科技股，咱们就不得不说说全球最成功的科技股集中营纳斯达市场。

纳斯达克最早可追溯到1938年，但人们更习惯的认知是1971年纳斯达克元年，这一年创投兴起，纳斯达克市场成立以及“硅谷”二字出现频繁见诸报端，成就美国接下来40年的高速发展。

从纳斯达克指数最初的100点起算，截止7月3日最新报价10207.63，50年间累计上涨了100倍。

1971年到1998年，上涨了50倍，随后调整74%，从2009年开始到目前上涨了近10倍，长期牛市非常明显。

在50年间，一大堆耳熟能详的、闻名全球的上市公司在纳斯达克上市，培育、发展、壮大。

比如：1971年和1972年先后上市的INTEL和AMD公司，1980年12月12日上市的苹果公司，1986年3月13日登陆纳斯达克的微软，1990年上市的思科，1997年上市的亚马逊，2004年上市的谷歌，2012年的FACEbook等等。

显然：纳斯达克长期的牛市，应该归功于上述著名的、众所周知的大企业发展壮大，这些企业的不断成长反过来推动了纳斯达克长期走牛。

中小板、创业板以及科创板的成功，也证明了未来科技长牛

在过去的15年中，中小板、创业板和科创板在建设多层级资本市场思想指导下，陆续成行，其均走出了长期牛市格局。

而且在板块开板迎客的最初几年，毫无意外都迎来了一波波澜壮阔的牛市。

具体看：

1、2004年6月，中小板第一批公司上市，2016中下板指数上市（通达信软件最早显示时间），累计涨幅超10倍。

其中农2007年10月随上证指数见顶回调，单数2009年就收复失地，随后很盘运行，整体上走势远远强于上证指数。

其中出现了大牛股苏宁电器，海康威视等。

2、创业板也体现出同样的特征。

开市之后稍微调整了两年，从2012年底开启疯狂的上涨，从585到4037基金耗时两年半，换言之30个月时间创业板上涨了近10倍，让投资者瞠目结舌。

小结：创业板和中小板的走势说明了，本次创业板和科创板的改革也必将迎来科技股长期走牛。

科创板的实际走势

目前还没有科创板的综合指数，咱们将科创板的所有个股使用通达信组合管理功能，编制成指数，走势如下：

去年7月24日，科创板鸣锣上市，目前正常交易个股118只，上市之初短暂的兴奋让指数上涨到了1491.54点，上涨了近50%，随后市场风险教育的前提下，开始回调，在12月创新674.63新低之后走出双底形态，当前报价1092，和上市初持平，很显然投资者理性之后，创业板开启了慢牛走势。

综述，人类发展离不开科技的进步发展，科创板、创业板和科技股相互成就，这是科技长期走牛的核心和基础，同时纳斯达克、中小板、创业板和科创板的实际走势也正是了长期走牛这一结论的正确性。

所以，科创板和创业板的改革，一定会带来科技股的长期牛市。

我是溯源归一，极简投资践行者！