比亚迪e3采用的是什么形式的悬架？

车辆的悬架系统是实现车辆行驶稳定、舒适性和安全性的关键部件之一。对于新能源汽车而言，悬架系统的设计尤为重要，因为车辆的电池组位于底盘下方，需要一个具有较高自由度的悬架系统，以保证电池组的安全。

比亚迪e3是一款纯电动轿车，其悬架系统采用的是前麦弗逊后扭力梁的结构。前麦弗逊悬架是一种常见的轿车前悬架类型，由上下两个弹簧支架、一根可旋转的合成轴和一个下部悬架臂组成，通过弹性变形缓冲路面颠簸。

相比于前悬架，后悬架对于车辆行驶稳定性和操控性的影响更大，因为大多数车辆的动力通过后轮传递。比亚迪e3的后悬架采用的是扭力梁式悬架系统，这种悬架系统在整车造价，强度、结构体积等方面具有平衡的优势。

扭力梁式悬架是一种经济实用的后悬架类型，由扭力梁、中心支撑和两个悬挂臂构成。当车辆通过不平路面时，悬挂臂上的车轮先跟随路面凸起做一个竖向位移，随后通过扭力梁的扭转进行排挤作业。相比于双叉臂式悬架，扭力梁式悬架不但结构简单，重量小，而且还具有较好的运动特性和噪音控制效果。

不过，相对于一些高端电动汽车品牌，比如特斯拉、保时捷，比亚迪e3悬架系统在整体技术水平上还存在一些提升的空间。未来的新能源汽车市场竞争将更加激烈，比亚迪需在技术、品质上持续提升以满足市场需求。