凌渡发动机型号是什么？——从历史走起，从品质讲起，从技术说起，

凌渡作为中国汽车行业的知名品牌之一，其所搭载的发动机一直备受广大消费者的关注。而凌渡发动机型号不仅涉及到其车辆的动力性能，更关系到其品质和技术水平。那么，凌渡发动机型号究竟是什么呢？让我们一起逐一探究。

历史走起——凌渡早期发动机型号汇总

凌渡成立于1990年，作为中国自主品牌的代表之一，其早期所搭载的发动机型号依然是以国外品牌为蓝本。比如，早期凌渡的发动机曾经采用了来自日本、德国等发达国家的进口机型。其中，早期模型凌渡D3900配备了日产RD28T型发动机，凌渡D5300则采用了德国壳牌生产的OM442LA型柴油发动机。当然，这些早期的凌渡机型已经随着时代的进步而逐渐淘汰。

品质讲起——凌渡现有发动机型号简介

随着技术的发展和自主创新能力的提升，现在的凌渡发动机型号有了很大的进步。目前，凌渡的轻卡和皮卡主要搭载了四款发动机：K05D、TD23、TCi、ZD30。其中，K05D发动机为三菱自主生产，具有出色的扭矩表现和燃油经济性；TD23发动机为日产自主生产，具有高效节能的特点；TCi发动机则标志着凌渡第一次引入了涡轮增压技术，具有更强的动力性能和更优异的燃油经济性；ZD30发动机是目前凌渡主推产品，具有强劲的动力、稳定的性能和耐久性，其整机性价比也存在明显优势。

技术说起——凌渡发动机技术优势和未来展望

在发动机技术的研发上，凌渡一直坚持自主创新、引进吸收、并举行相结合的路线。目前，凌渡已拥有包括国际先进水平的发动机开发技术、废气排放控制技术、燃油供给系统技术等在内的众多核心技术。在未来，凌渡将继续致力于绿色、环保、高效、智能四大方向的发展，凭借领先的技术优势和强大的自主创新能力，不断提升发动机性能和品质，以满足广大用户不断提升的需求和期待。

综上所述，凌渡发动机型号在历史长河中经历了多次更替，从最初的进口机型到如今的自主生产和引进吸收相结合的现代化路线。虽然每一款型号具有其独特的特点和优势，但同样具备的是凌渡对品质和技术的坚持和追求。相信在未来，凭借其强大的技术实力和市场竞争力，凌渡发动机型号将在中国汽车市场中不断发挥更加出色的表现。