对于前驱车来说，前轮与后轮的磨损是有区别的。前轮作为驱动轮，承受了车辆启动、行驶、刹车等较大的冲击力，其磨损量往往比后轮更大一些。但哪个更大，还需要具体情况具体分析。
首先，需要了解车辆行驶的特点。在直线行驶的情况下，前轮和后轮的磨损差距不大。但在转弯的情况下，内侧轮胎的承受负荷要比外侧轮胎大，因此内侧轮胎的磨损量也会更大一些。
其次，还需要考虑轮胎之间的磨损协调性。车辆行驶时，前轮和后轮的接地压力分配是不同的，而这也会对轮胎的磨损产生影响。如果前轮接地压力过大，那么前轮的磨损量就会更大一些。
另外，车辆的保养和驾驶习惯也会影响到轮胎的磨损。如果车辆的定位不良或者平衡不平衡，就会导致轮胎的不均匀磨损。如果驾驶员习惯急加速或急刹车，也会导致轮胎磨损加剧。
因此，要想准确判断前轮和后轮的磨损量，需要具体情况具体分析。如果车辆经常转弯，内侧轮胎的磨损会更大，而如果车辆行驶过程中前轮接地压力过大，前轮的磨损量就会更大。最终，在购买轮胎时，应该选择适合自己车型的轮胎品牌和型号，并在使用过程中合理方位轮胎轮位，保持轮胎正常使用状态，这样才能延长轮胎寿命，提高安全性。
上官萌萌
